如果说近期在化工界出现最频繁的词是哪个话，很多人都会说是“环保节能”。的确，作为国家“十一五”发展的重点之一，环保节能成为各个化工企业的发展重点。那么，聚氨酯企业又是如何各显神通的呢？
烟台万华：创新降耗节省8000万
我国最大的聚氨酯工业基地烟台万华集团坚持发展、创新、降耗并举，立足企业小循环，参与社会大循环，实现了经济增长、资源节约、环境改善三同步。
眼下，在万华集团日处理能力为7000吨的污水处理厂每天只有2000多吨污水可供处理，污水处理厂没有足够的污水可处理，原因在于万华集团用水量大减。他们把废水作为一种资源回用到生产。随着采用新技术，只要能循环利用的全部回用，废水基本实现了零排放。产量大幅增长的同时，用水量大幅下降，当时每天用水量是2.8万吨，现在每天用水量大约1.6万吨。
从水开始，万华集团将发展、创新、降耗贯穿企业经营的全过程，把节能减排目标落实到每一个环节和角落，先后在生产装置、生产过程、废弃物利用等三大环节上实施了上百项技术革新，使每年4000吨MDI残渣全部转化为产品，年节电1500万千瓦时，节约标煤2.8万吨。
万华集团总裁曲进胜介绍说，作为一个企业，不仅要为社会创造利税，还要承担建设节约型、环境友好型社会责任。“十五”期间到现在，他们大约投了3个多亿节能减排，带来了很大的变化，经济效益每年都以30%以上的速度递增，节能减排的价值每年大约在8000万元左右。
目前，万华集团又在实施生产装置综合节能技术改造、聚氨酯建筑节能技术产业等五大节能减排工程。其中，生产装置综合节能技术改造项目建成投产后，年可节能8.26万吨标准煤、新增利润4500万元。邓炳樵对万华表示，到“十一五”末，万华集团万元工业增加值综合能耗降到1.6吨标准煤，下降28%，煤、电、汽消耗分别达到国际或国内同行业同期先进水平。
甘肃银光：自行设计有机废水处理系统
由甘肃银光公司自行设计的化工五厂TDI有机废水深度处理系统自4月份运行以来，处于良好的运行状态，处理后的TDI有机废水COD含量为20～30毫克/升，接近生消水含量标准。
此前TDI有机废水处理采用的是生化处理工艺，处理过程中利用厌氧、好氧等不同菌类对废水中的有机物进行分解，降低COD含量。由于TDI有机废水的浓度、色度高，而且排量大，运用生化处理工艺进行处理，COD含量一般在100毫克/升左右，不仅给废水的再回收利用带来了困难，增加了生产成本，而且造成了一定的环境污染。为此，公司在生化处理工艺后期增加了吸附工序，使有机废水经过生化处理后，再采用纤维球过滤和活性炭吸附，达到了深度处理要求。
目前，该系统运行平稳，每小时可处理20吨废水，其中5吨为TDI有机废水，15吨为生活废水。
沧州大化：签订污染物减排责任书
沧化集团公司领导与TDI公司、股份公司签订《“十一五”期间主要污染物总量消减责任书》，分解“十一五”环境保护目标，对公司主要污染物实行总量控制。TDI公司二氧化硫排放总量在2005年的基础上消减11.8%，
COD排放总量在2005年基础上消减18.2%。股份公司COD排放量在2005年的基础上消减18.2%。
蓝星：降耗减排从基础做起
蓝星TDI装置利旧设备较多，经过近２年的运行，部分利旧设备陆续发生了损坏。2006年利旧设备因故障停车15次，在影响产量同时，对消耗和环保也造成较大影响。2007年３月份，公司利用一次计划抢修的机会，对装置中隐患较大的利旧设备进行了更换和改造，为装置的稳定生产提供了保证。针对TDI装置精馏系统真空泵由于酸性气体腐蚀导致设备损坏严重的问题，公司从控制操作、技术改造和优化工艺入手，一方面采取前工序严格控制原料含水，适当提高反应温度等工艺条件，来改善和减少酸性腐蚀性气体等措施，另一方面通过对尾气塔及填料改造，解决了氯化氢吸收装置吸收不好严重困扰生产和环境污染的问题，同时，通过采取氢化催化剂配制配方，优化氢化反应条件，大幅提高了氢化催化剂的活性，延长寿命，从而降低了催化剂的消耗，减少了碳黑的排放，催化剂的消耗在同行业中名列前茅。
公司通过采用新型节能技术和设备，对生产过程中的蒸汽凝水有效地回收利用。在TDI生产中，蒸汽一小时消耗20多吨，为了能够使这些蒸汽凝水得到回收利用，公司将所有蒸汽换热器（再沸器）中的蒸气冷凝水，全部集中进入凝水回收系统，用于水煤气生产和锅炉继续生产蒸汽。由此每月可节约新鲜用水2000余吨。下一步，公司将加大对各车间能源消耗的考核力度，进一步将细化管理，每个车间安水、电、蒸汽分表，对车间的能源消耗进行量化考核，并将考核与车间的绩效挂钩。最近，公司计划成立一个部门专门负责资源的综合回收利用。
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