亚洲异氰酸酯装置减停产 作用不一

    慧聪塑料网讯：市场需求低迷——这是异氰酸酯市场数月来最常听到的一句话。伴随而来的市场库存持续升高，市场价格持续下滑不绝于耳。终于，在11月，停产和减产的消息不断：

    拜耳宣布，上海漕泾35万吨/年的粗MDI装置以及精馏装置于11月17日开始停车，停车时间在20天左右。

    韩国DC化学本周二重新开启TDI装置后，开工率却仅维持在60%左右。

    三井化学检修鹿岛TDI装置的计划定于12月22日起进行。这条12万吨/年的生产线计划1月23日重新开车。从10月中旬起鹿岛和大牟田的两套TDI装置因需求疲软开工50%。另外，三井大牟田的6万吨MDI装置也计划于12月8日至1月5日检修。

    韩国精细化工在对TDI装置20天检修结束后重新开车，但只开了一套4.65万吨/年的生产线，并且负荷仅60%，另一条生产线没有开启。公司方面表示很快会决定何时开启这条生产线。

    巴斯夫聚氨酯发言人表示，上海巴斯夫TDI装置下月1日起停车，停车时间为一个月左右。该人士还表示，上海联恒粗MDI装置也将于下月1日起停车，停车时间为一个月左右。

    市场对以上这些消息的反应不一。

    就TDI市场来说，卖家的信心显然得以提振，也吸引了一部分买家的购货兴趣，本周评估价格连续第三周小幅上扬。截至周三收盘，本周华北现货市场主流商谈在21500-22000元/吨，低端较上周提高1000元/吨，高端与上周持平；华东现货市场主流商谈在21500-23500元/吨，较上周提高500元/吨；华南不含税现货市场主流商谈在22000-23500元/吨，较上周提高500元/吨。

    而MDI市场就显得相对疲软很多，现货市场价格与上周相比小幅下滑。截至周四收盘，聚合MDI华北市场周评估价格在11000-12000元/吨，华东市场周评估价格在11000-12500元/吨，华南市场周评估价格在11200-12500元/吨。

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