慧聪塑料网讯:日前,“高速公路用超短涤纶纤维开发”项目在仪化获得成功,开发出的路用超短纤维,实现了产品工业化稳定生产,形成了具有自主运作权的生产技术,整体技术达到国内领先水平。
20世纪70年代。欧美国家对沥青路面的路用纤维进行了深入的研究,认为沥青混凝土使用改性聚酯纤维可以大大改善沥青路面的性能,防止沥青混凝土的开裂,延长路面的使用寿命,同时可以改善高速公路等建筑物的抗冲击能力。目前发达国家70%的沥青混凝土公路面层是渗入合成纤维,近年来,将工业化生产的高分子合成纤维作为增强材料应用于沥青混凝土中,也已得到我国交通业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。
聚酯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单纤的立体分布,起到加筋和桥梁的作用,可以有效提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是通行负荷的增加对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求,因此,市场需要大量沥青混凝土专用纤维。